Pandhuan iki nyakup apa kasus bedhil alus bisa lan ora bisa nglindhungi, carane ukuran siji kanggo dawa lan dhuwur optik, apa padding lan penylametan bener apa, carane rating cuaca ngganti construction, lan apa merek kudu nemtokake nalika ngembangaken baris kasus bedhil alus dhewe.
Kasus senapan alus digawe kanggo ngetok transportasi biasa: senapan geser ing amben truk, koper mudhun saka dhuwur tailgate, stok gosok ing pigura lawang, kerikil lan sikat ngeruk ing sadawane kain. Foam nyebar kekuwatan impact ing wilayah sing luwih amba lan ndawakake wektu tekan. Lapisan kasebut njaga finish saka kain cangkang, lan pas sing pas supaya bedhil ora cepet-cepet ing njero koper sadurunge kena tembok.
Iku ora nglindhungi marang crushing. Kasus alus ing sangisore beban gear, utawa ing ngisor cooler sing geser kanthi cepet, mbukak beban kasebut langsung menyang ruang lingkup. Iki uga ora disetujoni kanggo lelungan udara. Maskapai penerbangan AS mbutuhake senjata api kanggo mabur tanpa muatan ing wadhah sing dikunci kanthi sisi sing atos, saéngga koper alus mlebu ing hardcase lan metu ing ujung liyane. Kasus alus sing dijahit uga tahan banyu tinimbang anti banyu, sing ditutupi mudhun. Yen kasus hard iku pilihan sing luwih apik, lan ing ngendi ora, dijaminSoft vs Hard Gun Cases: Apa Pamburu Bener nyerah karo Saben.Apa aturan maskapai bener mbutuhake disetel metu ingMabur Kanthi Senapan Mburu. Kasus alus sing dijahit uga tahan banyu tinimbang anti banyu, sing ditutupi mudhun.
Ing pitakonan saben pamburu bedhil takon, apa cilik bisa tetep orane katrangan kang nul, jawaban jujur iku mbantu, nanging ora faktor utama. Nalika Pamburu mbandhingaké cathetan ing bedhil digawa ing rak ATV, boots gun lan kasus alus, pola iku konsisten. Zero ngalih nglacak maneh adoh luwih kerep kanggo rings orane katrangan lan ngawut-awut basa sing wis loosened, utawa kanggo siji ngalahake hard, saka getaran normal ing transportasi. Kasus sing apik nyegah ketukan keras. Kunci torsi ing mounts nyegah liyane. Pamburu sing wis pamindhahan orane katrangan sapisan kathah mriksa loro, lan konfirmasi nul ing camp sadurunge esuk pisanan.
Kaya bedhil, bedhil didol kanthi dawa laras lan kasus kanthi dawa eksternal, lan rong nomer kasebut ora langsung diterjemahake.
Senapan mburu bolt-action khas nambahake udakara 20 inci nganti dawa laras. A Tikka T3x Hunter karo laras 22,4-inch, contone, ngukur 42,8 inci sakabèhé. A bedhil karo laras 24-inch bantala ing kira-kira 44 kanggo 45 inci, lan laras magnum 26-inch ing bab 46 kanggo 47. Telung iku banjur nambah dawa sing sheet specification godhong metu.
Suppressors.A suppressor mburu umume nambah enem kanggo sangang inci. Akeh pamburu pengin kasus bedhil karo suppressor dipasang, amarga njupuk iku mati lan sijine maneh bisa ngganti titik impact. Senapan 42,8 inci kanthi suppressor dadi paket 50 inci.
Rem moncong.Iki nambah siji nganti telung inci, lan port sing cetha nyandhang lapisan lan kain ing ujung moncong luwih cepet tinimbang makutha biasa.
Bipods.Bipod sing dilipat ing sisih ngarep nambah ambane luwih saka dawa, nanging bipod sing dipasang ing swivel bisa ngluwihi ujung ngarep.
Ukur senapan persis kaya sing bakal digawa, saka mburi pad recoil nganti pungkasan piranti muzzle. Banjur mbandhingake karo dawa internal kasus, sing biasane siji nganti rong inci kurang saka dawa njaba, amarga padding lan pungkasan mbentuk bedane. Dawane kasus bedhil alus umum dadi sawetara pita.
| Senapan minangka digawa (sakabèhé) | Panjang kasus umum (eksternal) | Tuladha |
|---|---|---|
| Nganti udakara 38 in | 40–42 ing | Carbines cendhak, kompak bolt-action karo 16-18 ing barel |
| Kira-kira 40-44 in | 44–46 ing | Tumindak bolt standar kanthi 20-22 barel |
| Kira-kira 44-46 ing | 48 ing | 24 ing barel; 22 ing tong minyak karo rem |
| Kira-kira 46-51 ing | 52–54 ing | 26 ing barel magnum; bedhil ditindhes karo 20-22 ing barel |
Sealock kangSL-P1076 kasus bedhil empuklenggah ing mburi dawa meja iki. Dawane 134 cm (52.8 inci) njaba, kanthi dawa internal kira-kira 128–130 cm, kanggo bedhil nganti kira-kira 127–130 cm (50–51 inci) sakabèhé. Butuh paling standar lan magnum-dawa bolt-tumindak, lan akeh bedhil ditindhes, tanpa njabut suppressor.
Length nemtokaken apa bedhil mlebu. Dhuwur nemtokaken apa orane katrangan slamet. Telung dimensi nyetel dhuwur kasus nalika tumindak.
Ingbel objektifing orane katrangan karo 50 mm utawa 56 mm adil lenggah uga ndhuwur baris tong minyak, lan iku bagéan pisanan hit nalika cilik dropped muzzle-pisanan. Ingmenaranempel ing sisih lan ndhuwur, lan menara target sing kapapar ing jangkoan jarak jauh minangka bagean sing paling dhuwur lan paling rawan saka bedhil. Ingnangani boltkelet metu miring lan nyurung menyang lapisan ing sisih siji.
Kasus sing dipotong ing garis lurus, utawa kanthi taper sing lembut lan bagean sing dhuwur ing tumindak kasebut, ninggalake ruangan kanggo kabeh telu. Kasus gaya shotgun sing tajem nyeret menara lan tujuan menyang bantalan. Sajrone pirang-pirang wulan, tekanan kasebut dadi menara utawa mbengkongake tutup flip-up. Covers scope nambahake dhuwur uga. Priksa kasus karo tutup ing.
Reresik optik, dhuwur orane katrangan lan carane ngukur bedhil scoped kanggo cilik sing dijamin ing luwih rinci ing pandhuan kapisah ing kasus bedhil scoped.
Luwih busa ora mesthi luwih apik ing kasus bedhil. A nglukis, umpluk kaku nglindhungi uga, nanging ndadekake cilik sing ora bisa lempitan utawa mbalek menyang Pack utawa jaring kargo pesawat, lan iku abot kanggo nindakake kabeh dina. Sawetara pamburu sing nggawa koper menyang kemah lan ditinggal ing kono pengin koper alus sing dibungkus. Liyane pengin proteksi maksimal ing perjalanan sing dawa lan ora nate lipat kasus kasebut.
Jangkoan praktis saka umpluk udakara 10 mm, kanggo kasus cahya sing digawa nalika mlaku-mlaku, nganti 15-25 mm, kanggo transportasi truk umum, nganti 40 mm, kanggo proteksi maksimal. SL-P1076 nggunakake pad bedhil multi-lapisan 40 mm sing bisa dicopot ing njero lapisan quilted. Pad bisa digawa metu kanggo garing, utawa didol kanthi kapisah minangka cadangan. IngSL-C811nggunakake busa EVA ing 20-25 mm ing tutup, 15 mm ing basa lan 10 mm ing sisih. Sing ndadekake proteksi paling kandel ing optik, ing ngendi perlu, lan njaga kasus umume luwih tipis.
Jinis busa penting kaya kekandelan. Busa sel tertutup kayata EVA lan PE ora nyerep banyu lan tetep wujude. Busa sel mbukak luwih alus lan luwih murah, nanging tetep kelembapan ing bedhil. Iki minangka salah sawijining sebab kasus sing lembut disalahake amarga karat sing digawa nganggo bedhil.
Padding nglindhungi bedhil sing kena tembok kasus. Penylametan mandheg ngengingi tembok ing wiwitan. A bedhil sing bisa geser inchi nang cilik nglumpukake kacepetan sadurunge tekan umpluk, lan sing nalika scopes pindhah.
Penylametan asale saka telung perkara: kasus sing dipotong cedhak karo profil bedhil, tali ing saham lan ngarep, lan bantalan sing nyepeng tinimbang ngeculake bedhil. SL-C811 nggunakake enem nganti wolung tali retensi sing bisa diatur ing jero, supaya siji kasus bisa disetel kanggo bedhil sing beda. Kasus berlapis tapered tanpa tali gumantung ing pas, sing bisa digunakake kanggo bedhil sing dipotong lan kurang apik kanggo sing luwih cendhek.
Takon sembarang toko sing nangani bali ngendi kasus bedhil alus gagal, lan jawaban biasane mburi moncong zipper. Nalika zipper mbukak tengen kanggo mburi, makutha, brake utawa suppressor Bears ing chain zipper saben-saben bedhil mlebu utawa metu, lan untu misahake ing titik kasebut. Kasus sing luwih apik mungkasi ritsleting cendhak ing tip tong minyak lan nutup mburi kanthi tutup sing dikuatake, supaya moncong kasebut ora ana ing kain lan busa tinimbang untu. A zipper loro-cara ngijini cilik dibukak ing tumindak tanpa mbabarake kabeh bedhil. Narik sing bisa dikunci, kayata ing SL-P1076, ngidini gembok cilik utawa dasi kabel liwat loro panggeser. Sing migunani ing panyimpenan lan nalika kasus kasebut mlebu ing njero hardcase utawa kendaraan.
Kepiye kasus digawa luwih penting tinimbang sing dikarepake para panuku. A nangani siji ing tengah iku apik saka truk kanggo sawetara bench. Tali bahu minangka minimal kanggo apa wae. Kanggo mlaku-mlaku menyang stand utawa mburu ing lemah sing kasar, sabuk ransel ninggalake tangan loro lan bobote ing pinggul lan pundhak tinimbang siji. Pamburu sing wis nggawa kasus bedhil mil dening gagang cenderung kanggo nggawe complaint pisanan sing. SL-C811 nggawa tali tas ransel, tali bahu sing bisa dicopot lan gagang sing dikuatake, lan SL-P1076 nggunakake gagang tali kepang kembar lan tali sing bisa diatur lan bisa dicopot.
Umume kasus bedhil alus yaiku poliester Oxford kanthi lapisan tahan banyu. Padha ngeculaké udan, salju lan ebun, lan padha bakal tetep bedhil garing ing mate saka truk ing udan deres. Dheweke ora bakal nahan banyu yen kasus kasebut ana ing banyu utawa numpak ing ngisor prau, amarga jahitan sing dijahit ngidini banyu liwat ing tekanan. SL-P1076 minangka conto sing apik babagan garis kasebut. Nduwe ritsleting anti banyu tugas abot kanthi tarikan sing bisa dikunci, nanging awak 600D sing dijahit ndadekake kasus kasebut tahan banyu sakabèhé, lan ora nggawa rating IPX.
Nalika bedhil bakal ngubengi banyu sing mbukak, lemah sing kebanjiran utawa udan deres sing terus-terusan, kasus kasebut mbutuhake cangkang sing dilas. IngSL-E603 kasus bedhil anti banyuiku siji-Piece gandheng TPU 840D karo zipper nutup, gandheng aksesoris kanthong anti banyu lan profil bedhil contoured, dirating IPX7. SL-C811 nggabungake cangkang TPU sing dilas IPX6 kanthi bantalan EVA lengkap lan MOLLE sing dipotong laser ing panel sing dilas, saengga tetep anti banyu nalika badai lan semprotan nalika nggawa bantalan sing dibutuhake bedhil. Kepiye carane banyu mlebu ing kasus, lan apa tegese IPX6 lan IPX7 ing praktik, dijalukKasus Gun Waterproof: Apa Bener Nyegah Banyu.
| Gunakake | Sing paling penting | Mbangun | Model Sealock |
|---|---|---|---|
| Truk kanggo ngadeg, cuaca garing, optik terkenal | Proteksi optik, dawa kanggo suppressor | Dijahit, bantalan sing bisa dicopot 40 mm, ritsleting sing bisa dikunci | SL-P1076 |
| Long walk-in, cuaca busuk, peralatan ing njaba | Hands-free nindakake, retensi, cuaca | TPU dilas, IPX6, bantalan EVA, tali ransel | SL-C811 |
| Perahu, rawa, lemah banjir | Proteksi kecemplung | TPU las siji-potong, IPX7 | SL-E603 |
| Range trip lan drive cendhak | Bobot, akses cepet | Dijahit, umpluk 10-15 mm | OEM dibangun ing request |
Kasus bedhil dobel alus nggawa rong bedhil bebarengan, dipisahake dening pembagi empuk. Dheweke cocog karo sawetara dina lan pemburu sing nggawa senapan serep. Kompromi kasebut akeh lan bobote, lan kanthi rong bedhil scoped, optik kudu diimbangi supaya menara ora tumpukan. Kasus alus pindho lan multi-bedhil dibangun kanggo pesenan tinimbang disimpen minangka model standar. Iku pola lan kaputusan divider ing ndhuwur bahan lan construction padha.
Spesifikasi kasus bedhil alus diwiwiti kanthi senapan referensi: dawa sakabèhé kaya sing digawa, kanthi suppressor utawa rem sing dipasang; dhuwur ing obyektif lan menara; sisih gagang bolt ing; lan apa bipod tetep dipasang. Saka ing kono, pilih profil (lurus utawa tapered), ketebalan padding lan jinis busa, cara retensi, tata letak zipper, sistem mawa, lan rating cuaca.
Sealock mbangun kasus bedhil sing dijahit lan dilas ing pabrik sing padha ing Dongguan lan Ho Chi Minh City, supaya merek bisa mbukak kasus tahan banyu sing dilapisi lan kasus anti banyu sing dilas liwat siji supplier lan tim kualitas. Pesenan minimal yaiku 300-500 potong saben model, gumantung saka konstruksi. Sampel biasane siap ing 7-15 dina saka spesifikasi sing dikonfirmasi, lan produksi njupuk 30-45 dina. Pola anyar utawa cetakan welding luwih suwe tinimbang owah-owahan model sing wis ana, lan wektu kasebut direncanakake saka kutipan pisanan. Dawane kasus, taper, kekandelan pad, kamuflase utawa werna solid, gagang lan logo kabeh bisa ditemtokake. Jangkar tali lan ritsleting diuji beban nganti luwih saka 1,500 siklus lan diuji kelelahan nganti 3,000 siklus, lan model sing dilas ngliwati tes kecemplung utawa jet banyu kanggo rating, kanthi inspeksi SGS utawa QIMA kasedhiya.
Kanggo ukuran shotgun, kang nderek aturan beda, ndelengSoft Shotgun Cases: Dawane, Padding, Profil lan Pitakonan Slip Gun. Kanggo ringkesan kabeh jinis tas mburu, wacaHunting Bags diterangno. AR-15s, karo saham luwes, optik lan majalah, tindakake aturan ukuran dhewe, dijamin ingAR-15 Kasus: 36, 42 utawa Luwih.
Tumindak bolt kanthi tong minyak 24 inci biasane udakara 44 nganti 45 inci sakabèhé, saéngga kasus 48 inci pas karo ruangan kanggo bantalan. Kanthi suppressor dipasang, pindhah menyang kisaran 52- nganti 54 inci. Ngukur saka pad recoil kanggo mburi piranti muzzle, lan mbandhingaké karo dawa internal cilik, ora dawa njaba.
Iku nglindhungi orane katrangan saka thothok-thothok sing mindhah, nanging rings ngeculke lan basa sing nimbulaké luwih umum saka shift nul. Torsi gunung kanggo specification Produsèn, supaya bedhil saka ngusapake watara nang cilik, lan konfirmasi nul ing camp sawise trip dawa.
Muzzle, brake utawa suppressor dumunung ing chain zipper saben bedhil mlebu utawa metu. Pilih koper sing zipper mandheg cedhak karo ujung tong minyak kanthi tutup mburi sing dikuatake, lan priksa manawa koper kasebut cukup dawa kanggo bedhil nalika sampeyan nggawa.
Mung kanggo wektu cendhak. Kasus alus nahan kelembapan sing digawa senapan, lan disimpen ing kamar sing anget utawa kendharaan bakal nyebabake karat. Ing antarane musim, simpen bedhil metu saka kasus kasebut, utawa ing kaos kaki bedhil sing diolah nganggo silikon, ing papan sing garing.
Sing dijahit mung tahan banyu, sanajan ana zipper anti banyu. Kanggo bedhil sing digawa ing banyu mbukak utawa ing udan deres, pilih kasus TPU sing dilas kanthi rating IPX6 utawa IPX7.
Pesenan minimal yaiku 300-500 potongan saben model, gumantung saka konstruksi, lan warna lan logo bisa beda-beda sajrone siji pesenan. Logo bisa dicithak layar, ditransfer panas, bordir utawa ditrapake minangka label tenunan. Rega gumantung utamané ing dawa, padding, construction lan jumlahe, supaya ngirim bedhil referensi kanggo penawaran akurat.
Telusuri ingsoft gun kasuslanbedhil lan peralatan taktiskisaran, utawa kirim senapan referensi, target pasar lan syarat cuaca menyang info@sealock.com.hk utawa liwatkaca kontak. Kita bakal bali karo rekomendasi profil lan padding, opsi konstruksi lan rencana sampel.
-
